港口经济是国家现代经济体系的重要组成部分，是支撑区域经济发展的重要力量。而随着区域经济一体化进程的加快，港口经济不仅仅只是作为沿海经济发展的一个增长极点发挥物流经济的支持作用，而是随着港口区域的产业体系不断完善，服务功能不断提升，更多的是通过其强大的经济辐射能力，与腹地产业形成协调互动的发展格局，从而带动区域经济的持续有效增长。在港口产业向工业与现代化服务功能集于一体的综合经济体的转型中，各个港口由于自然资源，经济发展环境等因素的不同，港口经济发展处于不同层次，临港产业与腹地产业的相互协调也会呈现出不同的发展模式。通过对国内外典型的港口经济发展中的临港产业与腹地产业演进共生的模式进行比较，探索临港产业与腹地产业的联动机理，将有助于深化港口腹地经济一体化理论，构建统筹沿海与内陆经济互动机制，为平衡区域经济发展水平，缩小经济发展差距提供新的思路。本文立足区域经济协调的研究角度，为港口经济如何借助临港产业与腹地产业的演进共生的发展模式来发挥其经济“发动机”的作用，带动区域经济总体实力的提升，做出了研究论证。文章主要选取国内外的典型港口作为研究实例，通过对港口的发展历程及临港产业的发展状况进行梳理，经过对其港口与腹地互动发展的模式进行比较，总结出港口与腹地产业协同发展的一般发展路径，主要特征和主要影响因素，对后发区域的港口经济发展提供了借鉴。首先，文章对港口产业的发展进行探讨，并将临港产业按照产业发展的过程细化分为港口物流业、临港工业与临港服务业三种类型。在分析了产业经济的集聚与扩散机制和产业联动机制的基础上，依据临港产业由于发展次序不同，各自在港口经济发展的不同阶段起到主导作用，并且直接影响到港口与腹地的互动发展模式，故依据港口腹地经济系统的主动力不同，把临港产业与腹地产业演进共生模式分为物流驱动模式、产业集聚模式和产业融合模式。港口经济处于不同的发展进程，会构建不同的临港产业与腹地产业互动的发展模式。其次，通过国内外港口经济的实例论证，为港口腹地产业演进共生的模式进行了实证分析研究。文章选取了日本东津湾港口群与荷兰鹿特丹港口作为国外典型港口，选取香港港、上海港和天津港作为我国珠三角、长三角和环渤海经济区的代表港口作为研究对象，详细分析了各个港口的发展优势以及临港产业的发展状况，根据港口经济发展实践对前述的三种演进共生模式进行验证，并总结出其港口经济成功发展的经验，为后发的港口提供借鉴。再次，依据对临港产业与腹地产业演进共生模式的理论分析和实例比较，总结出港腹产业互动的模式的承接关系，演进共生模式的共性以及影响临港产业与腹地产业演进共生的主要因素。其中模式的承接性受港口经济发展的独特性影响，既有产业发展的时序性因素，又有港口经济由内向外依次空间布局的原因。模式的共性主要集中在对临港产业的组织形式与类型选择方面。模式的主要影响因素包括港口的区位因素和港口区域的产业发展环境两个方面。最后，为构建港口发展的产业演进共生的科学模式提出建议。