工业生产的进步对大型、高精密机器零部件的需求越来越多,例如在海洋装备、轨道交通、航空航天等工业中,大型、超大型结构部件十分常见。大型机床是加工这一类产品的主要设备,机床精度直接决定零件的精度。机床导轨精度是影响机床加工精度的关键环节,提高大型机床导轨精度对生产高质量大型零部件具有重要意义。大型机床导轨多数长达几米,甚至数十米,由于零件过长,加工过程中工艺条件的微变可能会使零件表面产生形状误差,而主要的误差缺陷是毛刺和高低不平的凸起或凹陷。为了消除这些误差,目前采取的措施是手工用刮刀进行刮研,使工件达到工艺上所规定的尺寸、几何形状、表面粗糙度和密合性,然而采用手工刮研的方式,效率极低,而且刮研后的表面质量得不到保障。因此,研究针对大型机床导轨等零件的精加工技术十分必要。抛磨加工是对机械零件的表面缺陷进行打磨抛光的工艺,其主要目的是改善表面粗糙度。针对大型导轨加工存在的问题,本课题将抛磨加工技术应用于机床导轨加工,提出在零件抛磨加工过程中,根据零件表面误差的反馈,进行误差修正的加工方法。主要研究工作如下:1.为了明确抛磨加工中去除量的影响因素,本文根据抛磨加工的特点,建立了定点抛磨和横移抛磨模型,为后期的实验探究提供了理论基础。2.本文以尺寸为500mm×50mm×45mm的铸铁试件模拟研究对象,搭建抛磨加工实验平台,设计定点抛磨实验,获得不同型号的砂纸去除量随时间变化的规律,及不同规格砂纸的磨损系数。3.在定点抛磨实验基础上,以尺寸为500mm×15mm×45mm的铸铁试件为模拟对象,设计了横移抛磨实验,验证加工效果,并探讨影响横移抛磨效果的主要因素。结果表明:横移抛磨对修正大型零件的表面误差来说是一种有效的加工方式,机床横移初始速度和加速度对抛磨效果影响显著。