7B52叠层铝合金是由高强度的7A62铝合金及高韧性的7A52铝合金通过轧制复合而成,中间用7A01铝合金连接,它具有熔铸方便、易于成形、便于加工等优点,可应用于坦克装甲、两栖战车等军工领域。本文以7B52叠层铝合金为研究对象,利用霍普金森压杆技术（SHPB）对7B52叠层铝合金进行不同方向的动态加载实验,采用金相显微镜、扫描电镜及透射电镜等微观检测手段,对7B52叠层铝合金不同加载方向下的动态冲击性能及微观组织进行研究,得到结论如下:（1）从ND方向加载时,由于两侧金属存在塑性差,应力集中在7A52层,因此7A52层发生大变形。1500 s-1应变率下,由于7A52层塑性较好,7A52层变形大于7A62层。当应变速率增大到2300 s-1时,合金发生不均匀局部变形,7A52层因应力集中而产生大量位错,位错缠结、形成胞状组织,同时还产生形变带。而7A62层形成的位错数量较少,组织呈纤维状,无明显变形。当应变率进一步升高到3000 s-1时,7A52层形变带向转变带转变。应变速率增大到3500 s-1以上时形成裂纹,合金发生剪切断裂,断口表现为韧性断裂和脆性断裂的混合断裂机制。（2）从RD方向加载时,低应变率下,由于两层金属可以协调变形,合金被压缩。当应变速率增大到3000 s-1时,应力向合金中间集中,合金内部产生“墩粗”现象。当应变率进一步增大到3500 s-1时,达到两层金属协调的极限,相同的应变条件下7A62层因应力更集中而产生大量位错,位错发生交互作用聚集形成多个胞状组织,7A52层位错相对较少,位错缠结形成位错墙,同时产生绝热剪切带。当应变速率继续增大到4000 s-1时,两层金属皆发生脆性断裂。（3）从TD方向加载时,低应变率下,两层金属可以协调变形,合金组织变化不明显;当应变率增至3000 s-1时,合金内因应力集中产生“墩粗”现象。当应变率增至3500 s-1时,达到两层金属协调的极限时,在7A62层产生微裂纹,7A52层产生的形变带。当应变率增大到4000 s-1时,7A62层发生剪切断裂,断口表现为韧性断裂和脆性断裂的混合断裂机制,而7A52层形成转变带。相同应变速率下从TD方向加载抗冲击性能比RD方向更好,原因在于合金轧制复合时在RD方向伸长量远大于TD方向,动态加载时TD方向试样能够吸收更多的能量。（4）从不同方向进行动态加载时,其吸能值皆与应变速率呈正相关,从RD及TD方向加载时的吸能值始终大于从ND方向加载,原因是由于从RD及TD方向加载时,多层合金之间可协调变形,材料吸能可以达到极限,而从ND方向加载时,变形主要发生在7A52软层,合金因变形集中而失效。