甘肃临夏县地处西北地区经济相对落后区域,由于资金链限制,县内公路虽几乎已近100%覆盖,但高速公路、省道等高等级公路的数量屈指可数,加上由于高等级公路的建设成本较高,建设单位需要通过收取高额的通行费以期尽快实现项目利益的回转,导致需要途径临夏县的货物运输车辆在衡量了经济利益后,大多将运输路线转向临夏县的各农村公路。而农村公路的运输路线使得原本的路线里程增加,运输成本随着增高,为获取最大的经济利益,运输车辆几乎都会超载运输行驶于临夏县农村公路。而国家投入给临夏县农村公路建设经费较少,路面结构及路基处理均不合理。车辆超载行驶会造成路面早期强度破坏;加上农村公路养护资金缺失,最终会导致建成的农村公路彻底损坏,从而大部分农业生产物资的运输无法得到安全保障,正常的农业生产活动也得不到支持。对此难题,必须予以根治,还临夏县良好的农村公路状况,以保障临夏县农村的社会经济发展。论文通过国内外有关超载问题、超载治理策略的梳理,调查研究了临夏县农村公路的布局及技术标准,对农村公路的超载形成原因进行深入剖析;并基于临夏县的农村公路布局及超载问题现状,对比分析国外典型的超载状况,针对性提出了临夏县治超策略存在的问题。论文在综合分析临夏县农村公路超载形成原因、超载问题现状和治超问题的基础上,提出以超载检测技术手段来加强农村公路的超载控制水平。并针对适于农村公路的三种主要超载检测技术进行详析,在进行了相关的技术经济分析后构建出较为完善的指标体系来体现不同技术方案的特征。基于临夏县农村公路超载检测的必要性,论文构建临夏县农村公路超载检测技术方案比选模型,旨在决策出最佳的超载检测技术方案,为加强农村公路超载控制管理水平提供技术支持和理论支撑。模型基于最小熵理论对各指标进行赋权,在通过Logit模型计算出不同子模型的最小熵值后,按10%的判断规则确定出有效子模型,进而获得指标权重值。模型采用投影寻踪算法比选出最优的检测技术方案,基于MATLAB软件平台,并以样本数据(指标基础值)为基础,通过程序运行得出最佳投影方向向量,从而获得各方案的综合投影值,再依据“综合投影值大小与方案优越性成正比”的原则确定出最佳的超载检测技术方案。最后通过对比临夏县农村公路的道路状况证实本文提出的比选模型是切实有效的,依据由模型确定出的超载检测技术方案,有针对性地提出临夏县农村公路超载治理应采用“科技治超”模式,并提举了几种特定情境下的超载检测技术手段,为临夏县的农村经济发展提供保障性的技术支持。