公路工程项目是在复杂的自然和社会环境中进行的,是一个建设周期长、投资额度大、技术要求高、内部结构复杂、外部联系广泛的建设施工过程。在建设施工过程中,由于事件的不确定性,由此产生较大的风险并常常影响工程项目的顺利进行。这些风险如果处理不当,或不能有效地规避,将会给公路工程业主和施工单位带来巨大的经济损失,因此,风险是公路工程项目成败的一个重要因素。为避免或减少相关主体的经济损失,本文以公路工程进度风险管理的理论及其应用为研究对象。本文的研究内容主要如下:(1)针对现有工程项目风险管理的理论和方法的分析,系统地探讨了公路工程项目风险管理的现状及存在的问题,结合目前我国公路工程风险管理的现状和特点,提出了实施项目进度风险管理的意义。(2)通过对公路工程进度风险的定义及风险源的划分,提出了项目进度风险可能产生的后果,并构建了项目进度风险管理的基本框架,其基本框架主要包括目标的确定和风险识别、风险评价、风险对策及风险决策。(3)明确了以公路工程进度风险管理的理论及其应用为研究对象,详细分析了公路工程进度风险影响因素。通过对项目进度风险因素的识别,确定了不确定性风险因素对工期的影响。根据模糊综合评价模型的相关理论,对公路工程进度风险因素进行了重要度排序,找出起关键作用的不确定性风险因素,确定整个项目的总体进度风险值,并采取相应的防范对策。(4)应用已经建立的进度风险管理理论,对怀黔公路改建工程的进度风险因素进行识别和模糊综合评价,对该工程可能产生的进度风险因素进行了重要程度排序,分析和计算了该工程的整体进度风险水平,并提出了相应的风险防范和改善的措施,有效的降低了施工风险,有力地保障了怀黔公路改建工程的顺利实施。