经济与科技的迅猛发展,催生了现代物流业。以信息技术为代表的科学技术成果广泛应用改变了社会经济生活中的生产、流通和消费方式,也改变了物流企业的外部环境,推动着物流企业管理方式、经营方式的变革和创新。作为连接物流市场中供给和需求的主体,物流企业或组织通过提供物流服务来实现与其它主体间资源、能力和价值交换。客户需求日益多样化和个性化,企业间的竞争合作形式日益复杂化,企业拥有资源价值的快速变化等,为物流企业形成服务能力和竞争优势带来了挑战,如何提高物流服务能力不仅关系到物流企业与客户需求方之间双赢或多赢的合作目标能否实现,也是影响物流企业形成并保持竞争优势的重要环节。本文以物流企业服务能力为研究对象,通过分析和整理国内外有关企业能力和物流企业能力、供应链物流能力等相关研究成果,结合信息技术在物流企业中应用的实际,从物流企业的角度,分析归纳构成物流企业服务能力的基础和影响因素。构建提升各个构成能力的提升策略和方法,从而实现物流企业服务能力的整体提升,为物流企业提升服务能力实践提供理论指导和借鉴。论文的主要工作和创新如下：(1)分析总结企业能力和物流能力的相关研究成果,归纳出构成物流企业服务能力的三个子能力：物流企业战略管理能力、物流企业资源动态整合能力和信息技术应用能力,并构建出以信息技术嵌入为基础的三者相互促进的管理概念模型。(2)结合企业战略管理理论和物流企业服务的本质,探讨了物流企业战略管理能力与物流企业服务能力之间的关系,并从物流企业需求预测能力、物流企业战略定位能力和客户关系管理能力来论证分析物流企业战略管理能力内容,提出物流企业战略管理能力；分析信息技术影响物流企业战略定位能力的机制；提出物流企业提高客户关系管理能力的路径；设计出信息技术嵌入的物流企业战略管理能力提升模式。(3)把管理学、经济学相关理论引入物流管理中,分析物流企业资源动态整合能力形成的内因和外因；探讨了物流企业资源动态整合能力的构成和影响因素,构建物流企业资源动态整合概念模型,提出物流企业资源动态整合能力提升策略。(4)在对物流企业信息技术应用能力界定的基础上,探讨其构成和影响因素,对提升物流企业信息技术应用能力提出了相关建议。(5)针对物流企业能力评价中的主观因素影响特征,用结构方程模型(SEM)对物流企业服务能力评价指标体系进行修正和优化,用改进的DHGF算法,即综合使用德尔菲法、层次分析法、灰色计算和模糊算法相关方法对物流企业服务能力进行评价,最后通过一个实例验证了这种优化方法和算法在评价中的可行性。