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随着人类的生存与发展,资源环境的限制日益突显。节约能源,降低成本成为人们越来越关注的话题。随着液压变频调速技术在生产实践中被逐渐广泛应用,液压变频系统在展现其节能优势的同时也存在着诸多问题。通过AMESim软件对液压变频系统的仿真研究,得出系统在运行过程中各个测压点的压力特性曲线,并由此改进P1D控制器的各项参数以及系统的结构,使系统的压力特性曲线符合实际的输出,并得以优化。课题对液压变频系统中重要环节进行数学建模,并用Simulink软件对控制系统进行仿真研究,分析了系统的稳定性,速度压力时域特性