可倾瓦推力轴承被广泛运用于舰船动力推进系统、水轮发电机组以及各种大型旋转机械设备。随着工业的快速发展,面对高速、重载工况,人们对可倾瓦推力轴承的工作性能以及可靠性要求越来越高。当推力轴承表面失效时会造成巨大的经济损失,因此保证推力轴承良好的润滑状态具有非常重要的意义。目前对可倾瓦推力轴承润滑性能的研究大多基于浸油润滑的基础上,而喷油润滑大多只是简单的应用,缺乏理论上的深入研究。针对上述的问题,本文着重分析不同工况下喷油润滑式可倾瓦推力轴承的润滑性能。本文建立了喷油润滑式可倾瓦推力轴承流体润滑数学模型,并确定各项基本方程的边界条件。采用有限元法联立求解各基本方程并得到喷油润滑可倾瓦推力轴承在稳定运转时油膜的压力分布、温度分布和厚度分布。运用ANSYS仿真软件并依据计算所得的油膜温度与压力对轴承推力瓦进行变形仿真分析,分析工况变化以及瓦块结构变化时推力瓦变形的变化规律。最后利用Fortran编译的可倾瓦推力轴承润滑计算程序得出喷油润滑式可倾瓦推力轴承油膜厚度、油膜温度、油膜压力等各项润滑性能参数,并与浸油润滑式可倾瓦推力轴承的润滑性能进行分析比较。研究结果表明,喷油润滑式可倾瓦推力轴承在不同工况、瓦结构下各项润滑性能变化趋势与浸油润滑相似。在同等工况下,喷油润滑式可倾瓦推力轴承的油膜厚度大于浸油润滑,油膜压力和油膜温度小于浸油润滑。正常稳定工作时,喷油润滑式可倾瓦推力轴承总体展现的润滑性能略优于浸油润滑式可倾瓦推力轴承。