随着高速铁路的快速发展，对铁路系统的电气设备的稳定性、供电可靠性要求越来越高。郑西高铁电力系统采用的是技术含量比较高的箱式变电站为区间设备进行供电，线路采用全电缆敷设，提高设备供电的稳定性和可靠性。但是随着近几年郑西高速铁路设备的运行，10KV箱式变电站的高压互感器熔断器故障频繁发生，严重影响高铁电力设备的正常运行。　　在高速铁路电力系统中，高压互感器熔断器故障频繁发生，严重影响了高铁电力系统设备的正常运行。高压互感器熔断器故障的发生，对设备的远端检测产生严重影响，造成箱式变电站高压侧的电压值监控有误，容易造成维护人员对故障的误判，将其当成系统虚假接地故障;另一方面由于箱式变电站的空间有限，则造成故障侧高压互感器熔断器距带电侧的设备距离近，在更换高压互感器熔断器时，容易产生安全隐患，造成人身伤害。　　本论文通过对高压互感器熔断器发生故障进行理论分析，提出造成熔断器故障发生的主要原因为铁磁谐振，通过数据模拟仿真软件对发生铁磁谐振的可能进行验证，并提出合理化建议。