随着全球气温的不断升高和极端气候的频繁出现,现有的油基润滑剂面临着环境污染、资源短缺等问题。而水基润滑液凭借其绿色无污染、低成本、以及优异摩擦学性能等优点,近年来得到了非常广泛的青睐。因此对其性能进行更深入的研究,具有非常重要的意义。但与油基润滑液相比,在黏度、成膜能力、防腐防锈和减摩抗磨性能等方面仍有一定的差距,因此需要引入性能更好的添加剂来进一步提高水基润滑液的摩擦学性能,以满足实际的应用工况要求。本文选择甘油聚醚（GE）作为水基润滑液的基础添加剂、硼酸（BA）作为辅助添加剂,并配置不同浓度的甘油聚醚-26（GE26）单质溶液和不同配比的硼酸-甘油聚醚（BA-GE26）复配溶液,通过相关试验分析探究硼酸在甘油聚醚水溶液中的摩擦学性能。（1）利用四球试验机对GE26单质溶液及BA-GE26复配溶液进行了摩擦磨损性能研究,分析转速、载荷等条件对不同浓度GE26水溶液与不同配比BA-GE26水溶液摩擦磨损性能的影响,同时探究了水溶液的稳定性、极压性以及防锈性能,并利用XPS能谱分析仪观察长磨试验后钢球磨斑表面物质组成和所处化学状态。结果表明,以配比为1:10的BA-50%GE26水基润滑液具有更好的减摩抗磨性能,同时BA的加入提高了GE26水溶液在摩擦过程中的稳定性和防锈能力;（2）利用旋转流变仪、接触角测量仪分析两种溶液的牛顿流体特性和润湿性能,试验表明GE26单质溶液浓度越大,黏度则越大,同时接触角升高,表明润湿性能变差;BA-GE26复配溶液中BA所含比例越高,黏度则越大,与GE26水溶液相比提高了其润湿性能;（3）利用纳米膜厚测量仪测试了两种溶液的成膜性能,分析线速度、浓度和BA配比对水基润滑液成膜性能的影响,同时进行红外光谱及拉曼光谱试验,分析水溶液在加入BA后组成成分及化学键的变化,进一步探究BA对GE26水基润滑液性能的影响。图68幅,表10个,参考文献79篇。