近年来，我国住宅产业迅猛发展，住宅小区数量和规模剧增，城市空间结构的扩大，使得城市居民出行距离和频率越来越高。机动化给予了城市扩张的动力，同时城市的机动总量和机动化程度不断提高，交通问题凸显，进而引发小区交通矛盾和冲突。由于我国住宅产业形成时间短，行业运行素质和小区品质良莠不齐，大多数住宅小区配套设施不全、后续管理不足，投机性的开发模式并没有采取很好的应对措施：要么是放任自流，引发安全问题；要么是盲目增加机动道路面积，使得环境品质更加恶劣。如何合理、有效地解决交通这一矛盾，提升居住品质，是现阶段住宅产业面临的一个重大问题。本文坚持理论结合实践的分析思路，从设计、管理、制度等各个角度综合探讨小区交通的组织和协调，不仅探讨了小区的交通组织优化问题，而且进一步深入到小区整体布局和居住环境的营造。本文尽可能多视角、多侧面、多层次地进行综合研究，使研究成果更具指导性和实践性。首先从理论的角度，强调建立完善的小区交通体系，优化各交通要素及要素之间的关系，将整个交通体系的运行效率最大化。其次从人的行为习惯和生理特征角度，探讨人性化设计，力图建立以人为本的充满活力的小区。最后在建设和谐小区的宏观背景下，结合不同交通组织模式下的优秀小区案例分析，为解决当前住宅小区矛盾提供新的系统性思路和见解。同时，通过优化小区内部步行体系与城市公共交通之间的衔接，引导城市居民选择公交出行，在解决现实交通问题和发展长远公共交通目标之间寻找平衡点。