基于Flexsim的吉林省交通厅物资供应站物流仓储系统研究

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随着全球经济的不断发展,现代企业不得不面对更多新的机遇和挑战,怎样能在不断变化的市场中寻求新的发展动力是摆在企业面前的一个重要难题。在我国经济发展的过程中,现代物流发挥着非常重要的作用,因为它是一种非常先进的管理技术,与此同时,也是一种非常先进的组织方式,融合了高新技术,实现了经济高效地运行。仓储是现代物流管理中的唯一一个静态的环节,可以说是现代物流管理中非常重要的一个环节,但是随着社会经济发展的不断进步,仓储管理正逐渐被企业管理者们所忽视,都认为它不是一件重要的事情,因为大家都在不断地追求低库存甚至是零库存。现代物流业的发展是一个可持续的过程,仓储业作为物流业的核心业务,也要有一个可持续的发展过程,尤其随着物流业发展的速度不断加快,对于货物的流通速度也提出了更快的要求,对于仓储业的现代化的要求,特别是出入库的效率和仓库的布局设置等方面都提出了非常高的要求,所以说仓储的重要性是无法被消除的。本文通过对吉林省交通厅物资供应站应急物资的出入库情况进行研究,重点研究了该物资供应站出入库的流程是否合理,在调查研究的基础上,对物资供应站的仓库布局进行了合理的假设和简化,建立了物资供应站的物流仓储的概念模型,并结合排队理论对物资供应站的物流仓储作业系统进行了分析。本文以Flexsim仿真软件为平台,并结合离散事件系统建模理论,在物资供应站物流仓储系统模型的基础之上,采用经验分布参数,建立了物资供应站的物流仓储系统的仿真模型。运行所建立的仿真模型,研究物流仓储系统的一些情况,例如暂存区是否出现应急物资的排队现象、操作员和叉车的利用率等问题,并将仿真的分析结果以饼图的形式输出。本文研究的是吉林省交通厅物资供应站物流仓储系统出入库作业流程的优化问题。通过对仿真所得数据的分析,找出影响物资供应站物流仓储系统作业系统的瓶颈因素,并分析其存在的可能原因,从而对其中一些布局及参数进行调整,重新建立仿真模型并运行Flexsim仿真软件的统计分析工具重新输出仿真结果。本文将仿真技术应用到吉林省交通厅物资供应站的物流仓储系统中去,通过建立系统仿真模型,可以将现实中的物流系统用模型反映出来,并可以对运行中的数据进行实时的监测,这样可以使操作人员对物流仓储系统有个更加深刻的认识,除此之外,还可以作为决策和优化的工具,来对现实中的物流仓储系统进行改善,以降低物资供应站的成本,从而使物流系统趋于完善和具有一定的可行性。
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