目前对飞行员劳动关系问题的研讨,学术界经常是针对某个案例,以案说法,缺乏系统认识。本文希望从飞行员辞职、“跳槽”的事件入手,对飞行员劳动关系的法律调整做一定的系统化研究,以期为飞行员劳动关系法律调整机制的构建提供理论帮助和事实指引。本文首先界定飞行员的法律概念,阐释飞行员作为劳动者尽管具有特殊性,但仍是劳动法调整的主体。其次从现行法律体系出发,系统剖析飞行员“跳槽”、解除劳动合同的法律依据和法律适用,并着重分析飞行员解除劳动合同的难点问题,如对服务期认识的误区、违约金及赔偿责任和飞行技术档案及相关证照的移交。之后从飞行员劳动关系的利益结构理论,即飞行员与航空公司的劳资利益结构、航空公司与航空公司的资资利益结构、民航所承载的公共利益与飞行员和航空公司的公私利益结构,引出法律调整飞行员劳动关系的原则。最后,鉴于飞行员工作的特殊性,建议在现行法律体制下专门立法规范飞行员的劳动关系,说明其现实性和必要性,列举该部法规应具备的条款,并建议行业内部的工会组织和飞行员协会也要积极发挥作用。本文综合运用法律分析和归纳总结的方法,说明飞行员是特殊的劳动者,有必要进行特别的法律调整,并在我国现行法律体制下,对飞行员劳动关系矛盾的首要问题——劳动合同解除权,进行法律学理分析和实践分析,归纳总结现行法律调整飞行员劳动关系的优势和不足。通过上述分析和归纳总结,建议以单独立法和完善行业内部协调机制为途径,建立健全飞行员劳动关系的法律调整机制。