【摘 要】
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近年来,随着通车里程和使用年限不断增长,我国公路事业开始从建设阶段向养护管理阶段过渡。沥青混凝土路面是我国公路选用的主要路面结构形式,但我国沥青混凝土路面结构早期
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近年来,随着通车里程和使用年限不断增长,我国公路事业开始从建设阶段向养护管理阶段过渡。沥青混凝土路面是我国公路选用的主要路面结构形式,但我国沥青混凝土路面结构早期损坏现象比较普遍,成为养护管理工作的主要负担。20世纪90年代中后期,我国逐渐引进“预防性养护”的理念和技术。预防性养护在延缓沥青路面使用性能恶化速率、延长其使用寿命和节约寿命周期费用方面具有着重要意义。本课题针对高速公路网内京秦高速进行预防性养护技术研究。首先,对京秦高速公路沥青路面使用性能进行调查、取样、试验和分析,总结预测路面使用性能的分析方法。然后总结了预防性养护时机的确定和预防性养护措施的选择的方法。本研究最后建立了适于预防性养护的评价体系。在工程实例中选择了京秦高速公路中具体路段进行了预防性养护决策分析,并且在路面使用性能预测中,使用了平滑指数方法,使得评价结果更加符合实际。本研究不仅可以为河北省秦皇岛市高速公路沥青路面的养护工作提出合理的意见和技术指导,还可以为我国高速公路沥青路面预防性养护技术的研究提供参考。
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