聚合物驱具有提高原油采收率幅度大和经济效益好等特点，成为当前过那外最具有发展潜力的三次采油方法之一。大庆油田目前已进入工业化推广阶段，并取得了较好的增油降水效果。但随着聚合物注入体积的增加，注聚井的注入压力高，达不到配注，间歇注入等欠注现象日益突出，严重影响聚驱效果。针对以上问题，油田上尽管采取了普通的水力压裂、化学解堵等增注措施，并取得了一定的效果，但还是没有从根本上解决有效期短的问题。究其原因是缺乏对注聚井欠注原因的系统分析，虽然近年来对注聚井欠注原因有了进一步认识，但对注聚井的堵塞原因、堵塞程度、堵塞规律等方面的研究还不够深入；并没有一套行之有效的注聚井堵塞诊断及措施优化技术，导致措施盲目性严重。而且对低渗透油层改造后有效期短仍是亟待解决的问题。 本文从分析注聚井的堵塞原因入手，通过室内实验和理论研究，对比考察了多种类型解堵液的解堵效果，最终优选出了一种效果较好的解堵剂和现场可行的解堵方法。试验通过室内模拟注聚井堵塞物，分别选用解堵剂过氧化氢、次氯酸钠、硫酸亚铁、过硫酸铵、过碳酸钠、过硼酸钠对其进行了降解，对比降解前后的凝胶粘度，确定注聚井堵塞物解堵的配方。 评价试验结果表明，过氧化氢在不同的浓度、温度下都表现出了优于它者的降解性能，对不同类型的聚丙烯酰胺溶液及胶联体都能快速氧化降解，降解效果明显，降解后残液粘度低。对现场堵塞沉积物的解堵效果明显，优选出的解堵剂能快速、有效的降解现场堵塞沉积物，能够达到注聚井降粘、解除吸附堵塞的要求。