混凝土作为混合型材料,在实际工作中,往往是在经历荷载历史的基础上再受到动载的作用,其力学特性会受到荷载历史的影响。相对于混凝土的静态力学性能而言,混凝土的动态力学性能比较复杂,在工作过程中混凝土时常会受到地震、风荷载、冲击荷载等荷载作用,故混凝土的动态力学性能对结构的安全性和稳定性起着至关重要的作用。试验装置系统与试验方法的选择均会对试验结果产生很大的影响,本文结合试验设计与方案利用MTS液压伺服加载装置和先进的数据采集仪,采用适当的试件制作方法和加载方案对不同强度等级的混凝土试件进行了动态荷载作用下的弯拉试验研究。本文对C45、C50、C55三种强度等级的混凝土试件进行动载作用下的力学特性分析,分别在应变速率为10-6s-1、10-5s-1、10-4s-1下进行动态直接破坏、经历荷载历史两种不同受力情况的动态弯拉破坏。通过试验数据的总结分析,研究了荷载历史与应变速率对混凝土试件的抗弯拉弹性模量、泊松比、抗弯拉峰值应变、抗弯拉强度以及弯拉应力应变曲线的影响,结论如下:随着应变速率的提高,经历荷载历史后弯拉破坏与直接弯拉破坏的情况相比,三种强度等级混凝土的抗弯拉弹性模量、抗弯拉峰值应变、抗弯拉强度均有一定程度的提高,泊松比基本无变化。最后对混凝土试件的破坏机理进行了分析,得出随着应变速率的提高,混凝土粗骨料破坏也越明显,破坏面也越平整。