钢筋混凝土是以混凝土为主体，配设不同形式的高抗拉强度的钢筋所构成的组合材料，二者的性能互补，成为迄今结构工程中应用最成功、最广泛的复合材料。钢筋混凝土板件是土木、水利工程中最常见的一种结构形式。随着冷轧扭钢筋的发展，冷轧扭钢筋混凝土板件越来越广泛地被应用到工程建设中。但是，人们对它的研究还不多。 冷轧扭钢筋混凝土构件技术规程虽然规定了冷轧扭钢筋混凝土构件的塑性内力重分布的规定，但是这个规定是建立在各向同性板的基础上的。作为冷轧扭钢筋混凝土板，由于是复合材料，具有正交各向异性，因而在各向同性线弹性基础上讨论这个问题与实际工程中有一定偏差。本论文试图从这个问题入手，重新研究各向异性板内力重分布问题。 在本文中，首先采用细观模型分析冷轧扭钢筋和混凝土之间的相互作用；在弹性力学的基础上，给出单向层合板的基本方程，用级数展开法在双向简支条件下给出单向层合板的应力分布：采用塑性极限分析的方法——上、下限定理分析钢筋混凝土板的塑性极限荷载。主要研究结果如下： 钢筋混凝土板的弹性分析一般不能给出它的极限承载力，对于这种情况尚需作进一步的分析。板的极限弯曲强度的精确解也很难求出，但是，可以确定其实际破坏荷载的上界和下界。 一般情况下，冷轧扭钢筋混凝土连续板可考虑计入塑性内力重分布，规范提出的内力调幅15％是可以达到的。连续板具有明显的塑性性能，承载能力较高，安全裕量充足，钢筋的高强性能得到了充分发挥。与弹性理论比较，采用本文塑性极限承载力公式设计将明显减少钢筋用量，方便施工，值得推广。