目前我国公务用车管理信息化水平参差不齐,公务车辆信息登记系统大多只能实现所辖公务车辆的配置归属、资产登记等静态信息管理,缺乏动态管理能力,且尚有很多已接入卫星定位管理系统的车辆是使用GPS系统,受制于国外技术,存在泄密风险。通过研究建设基于北斗定位的公务用车管理系统,加强对公务用车的管理,探索公务用车社会化服务,实现公务用车集约使用,有效降低“三公”费用中的公车使用经费。本文基于北斗卫星导航系统,结合导航技术和软件编程技术,开发了一套实用的基于北斗定位的公务用车管理系统。系统分为硬件和软件两部分,硬件部分主要是车载北斗终端包括北斗定位模块、通信模块和主控模块;软件部分主要包括数据库、位置服务平台和应用软件系统等。车载终端用于车辆卫星定位、车辆状态信息采集和平台指令收发等,实现对公务车辆的定位导航、状态检测、信息采集、远程控制、信息发送等功能。车载终端采用EC20 R2.0模块,实现北斗定位和4G无线通信功能,该模块还同时集成了语音播放、短信收发等功能;采用ARM Cortex-M3系列芯片作为主控制器芯片,ARM Cortex-M3芯片最高运行频率高达72MHz,具有丰富的外部接口。位置服务平台主要提供车辆定位、GIS地理信息等服务,实现接收和存储车载终端定位信息、地图加载、地图浏览、位置展示、轨迹回放等功能。应用软件系统由Web端和移动端组成,基于位置服务平台地图引擎实现对公务用车可视化管理,实现公务用车在线监管、位置定位、轨迹回放、车辆管理、预约服务等功能。本文开发的系统具有维护性强、使用方便等特点。通过这套基于北斗定位的公务用车管理系统,各政府单位可以实现对公务车辆使用流程和管理的规范化,维修维护和故障处理的标准化。系统具有北斗导航定位、预警预报、轨迹回放等功能,可远程检测车辆状态和控制车辆。通过对车辆、人员、轨迹等多方位的数据统计分析实现精益化管理,进一步提升公务用车管理水平。该系统为公务车辆使用、管理、调度提供了便利,具有一定的社会效益和经济效益。