将CO₂作为驱油剂注入油气藏,不仅可以提高油气的采收率,而且可以实现CO₂的长期埋存,对于缓解全球变暖具有十分重要的意义。CO₂注入储层过程,由于微粒运移、无机垢沉淀（碳酸钙沉淀）、沥青质沉淀和CO₂与地层岩石以及水之间的相互作用,从而影响储层的物性和渗流能力。目前对超临界CO₂驱替低渗储层渗透率影响研究较少,因此本文在相关理论和实验的基础上对CO₂驱替引起低渗储层渗透率的变化进行了研究。本文以S气田W储层为研究对象,通过岩心孔渗测试、扫描电镜分析、压汞实验等实验研究分析,对储层存在的潜在损害因素进行了分析与评价。结果表明,S气田W储层属于低渗致密储层。并且通过岩心速敏性评价实验判断其速敏伤害程度为强速敏。完成超临界CO₂驱替饱和地层水岩心实验研究,测出反应前后岩心渗透率的变化。经过微观分析可知,岩心内部的微粒运移和碳酸钙垢的生成是导致了岩心渗透率降低的主要原因。完成超临界CO₂驱替饱和煤油岩心实验研究,测出反应前后岩心渗透率的变化。经过微观分析可知,沥青质沉淀和岩心内部的微粒运移是导致了岩心渗透率的降低的主要原因。在氮气条件下进行超临界CO₂驱替岩心的实验研究,测出反应前后岩心渗透率的变化。经过微观分析可知,微粒运移和超临界CO₂萃取出的丝状有机物堵塞孔喉是岩心渗透率降低的主要原因。研究不同压裂液（滤液）对岩心渗透率影响,并在不同压裂液（滤液）的条件下进行超临界CO₂驱替岩心的实验研究,测出反应前后岩心渗透率的变化,并结合微观分析可知,压裂液（滤液）及CO₂附着在岩石表面上和碳酸钙的生成是导致岩心渗透率的降低的主要原因。