随着国际贸易往来的不断扩大,船舶航运业作为世界贸易的重要组成部分,船舶压载水成为传播地理性隔离有害生物的主要途径。随船舶压载水造成的沁洋物种对海洋环境的侵害,已被全球环境基金组织(Global Environment Facility简称GEF)确认为危害海洋的四大威胁之一。对于外来生物进行风险分析和建立预警机制是阻止外来生物入侵及其带来危害的最经济有效的防止措施,风险评估是风险分析过程中关键的一环,为风险管理提供重要决策依据.为了便于风险评估的数据管理和避免评估者理解复杂的评估模型和进行大量的评估计算,本研究应用VisualBasic计算机语言和Maplnfo地理信息系统二次开发组件开发了外来生物风险评估系统。本文论述了压载水引入外来生物的风险评价方法及模型,对大连港内船舶压载水引发外来生物入侵的风险进行了研究及评价。首先,根据对大连港周围海域12个站点的调查研究,获得了该海域物理和化学因素的相关信息,为下面的评价工作提供了数据来源。其次,利用收集的有关大连及其国内主要贸易港口的环境和生物数据,以及到港船舶压载水、本地生物信息、港口主要环境参数,生成各船舶以及各港与演示地大连港的比较系数,通过相似性分析评估大连港压载水危险性,其结果以图示方法显示在GIS平台上。