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随着我国民用航空运输事业的高速发展和民用航空器适航管理的不断深入,国内维修单位及航空公司的工程管理部门都越来越意识到在维修工程管理中应用IT技术,提高规范化管理水平的重要性。当前我国民航维修业的信息化的总体水平不高,管理信息系统的服务对象单一,不能满足多种类型用户的使用需求。 本文结合北京飞机维修工程有限公司(AMECO)发动机大修分部的具体情况,根据其生产计划和管理流程,以C/S(客户机/服务器)和B/S(Web浏览器/服务器)混合结构模式,开发了一套发动机维修工程指令信息管理系统。 本文提出了一种系统设计和开发的模式——C/S和B/S混合结构模式,有机结合了C/S和B/S结构各自的优点。运用C/S结构模式开发复杂性高、数据处理频繁、数据传输量大、安全性要求高的业务;运用B/S结构模式实现面向范围广、安全性要求不高的业务。给出了基于C/S和B/S混合结构模式的设计与实现的完整流程,包括工程指令管理系统的需求分析,功能模块图,数据库的实体关系图,以及各关键技术的应用。这种混合结构很好地满足了地理位置和网络状况不尽相同的多种用户对系统的不同需求。 在具体实现阶段,利用Java平台将业务逻辑和前台界面分开设计,使得C/S部分的程序和B/S部分的程序可以共用业务逻辑,大大降低了开发成本和时间,显著提高了软件开发效率。 本系统的实施,实现了对发动机维修工程指令的有效管理,并改变了原先在处理工程指令的流程上依靠纸张作业的落后局面,实现了工程指令的信息化管理。