内埋空间钢构架钢管混凝土组合短柱偏心受压性能研究

来源 :苏州科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wait689
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着我国经济、社会的不断发展,高层建筑的高度也不断增加,对柱子的抗震性能的要求也越来越高,传统钢筋混凝土柱不能满足要求,需要探索新型的钢-混凝土组合柱。本文提出的内埋空间钢构架方形钢管混凝土组合柱是一种新型的组合柱,本文对其偏心受压性能进行研究。本文进行了9个内埋空间钢构架方形钢管混凝土短柱偏心受压受力性能的试验研究,并且结合ABAQUS非线性有限元分析,对内埋空间钢构架方形钢管混凝土短柱偏心受压性能采取了全面的分析和深入的研究,并且用两种方法推导出了内埋空间钢构架方形钢管混凝土短柱偏心受压承载力的计算公式。本试验设计了9组试件,主要参数是偏心距、外方钢管宽厚比、内埋空间钢构架缀条间距,通过试验数据分析了钢管、角钢、缀条的应力应变,验证了平截面假定。通过分析试验数据,内埋空间钢构架方形钢管混凝土短柱偏心受压受力性能与偏心距、套箍指标、约束影响系数有关,偏心距增加偏压承载力减小、套箍指标增加偏压承载力增加、约束影响系数增加偏压承载力增加。本文用ABAQUS大型非线性有限元分析软件,根据9个试验试件的参数建立了有限元模型,验证了试验的荷载位移曲线,试验曲线和模拟曲线的吻合良好,该ABAQUS有限元模型较为准确。并以偏心距、外侧方钢管厚度、缀条间距为参数,探究不同偏心距下内埋空间钢构架方形钢管混凝土短柱的Mu与Nu的相关性,对比缀条间距、外侧方钢管厚度改变对不同偏心距下内埋空间钢构架方形钢管混凝土短柱的Mu与Nu相关性的影响。也探究了内埋空间钢构架与外钢管的组合关系。通过试验研究数据和ABAQUS非线性有限元分析的数据,本文推导出了内埋空间钢构架方形钢管混凝土短柱的偏心受压承载力的计算公式。分别用推导出的规范法和叠加法公式对试验试件进行承载力计算,分析对比了试验值和计算值,证明了该计算公式的合理性。
其他文献
本文利用变分方法研究分数阶Schr(?)dinger-Poisson系统基态解和多重解的存在性以及非线性Schr(?)dinger-Bopp-Podolsky系统多重解的存在性和解的集中现象.全文主要分为四章,其主要内容如下:第一章,介绍论文的研究背景,研究现状以及陈述本文的主要研究结果.第二章,陈述文中使用的一些重要工具.第三章,研究下面分数阶Schr(?)dinger-Poisson系统(?)
伴随着互联网技术的迅猛发展,网络上的在线服务数量也随之大量增加。用户在面对大量提供了相同或相同相似功能的在线服务时,难以选择适合自己的在线服务。在线服务信誉可用于辅助用户选择适合的服务。信誉是对在线服务已有质量或特性的综合度量,反映在线服务履行其承诺服务的水平以及用户对它的总体信任程度。由于每个在线服务本质上可以通过其自身的真实质量被客观评价,因此存在潜在的真相服务排序。而现有的在线服务信誉度量方
在量子力学中只有很少的情况下能够得到系统传播子的精确表达式,而考虑自旋轨道耦合时求解传播子将更困难。在本文第二章中利用相空间的群论方法,得到了各向异性量子点考虑自旋轨道耦合时的传播子精确表达式。在第三章中将利用求得的传播子应用于自旋高斯波包上,以研究其演化。结果显示,自旋高斯波包的自旋向上和向下的概率密度、电子密度、方向上的自旋密度的圆对称性在各向异性情况下会发生破缺。这与各向同性情况下,系统会始
在终端用能领域实施电能替代,以电代煤、以电代油,对我国城市治霾、改善环境质量具有重要意义。在诸多电能替代技术中,工业用户的主要技术类型是用蓄热式电蒸汽锅炉替代燃煤锅炉;而对商业用户而言,用蓄热式电锅炉替代传统燃煤(气)采暖是首要考虑的问题。为此,本文对这两类电能替代问题开展研究。工业用户电蒸汽锅炉(heat storage electric steam boiler,HSESB)的选型主要涉及电锅
在本文中,首先我们从开放量子系统的Born-Markov主方程出发,推导出了有非久期近似的Lindblad和Redfield形式主方程。根据文献Ref.[Phys.Rev.A99,022118(2019)]中的计算方法,我们重新计算了环境谱关联张量(环境算符关联函数的Fourier变换)以及两种形式主方程的系数。计算表明,它们还包含了虚部,而不是从传统的简化方法中得到的实数。我们利用所得到的非久期
装配式建筑具有工业化程度高、施工速度快、节约资源和人工成本、减少建筑废弃物污染等优点,得到国家和政府的大力推广。节点是装配式结构中将各预制构件连接为整体并传递荷载的关键部位,在火灾作用下,装配式节点中各预制部件叠合面、钢筋连接灌浆套筒不可避免地受到高温影响,与传统全现浇建筑节点存在较大差异。装配式节点高温后的性能是节点火灾后性能评估与加固的基础和依据,开展预制柱—叠合梁装配式节点高温后的抗震性能研
通过多个不同功能的在工厂预制完成的模块单元堆叠、组装形成的建筑称为模块化建筑。模块化建筑由于其施工速度快,组装方便,对周围噪音粉尘污染小,顺应了国家工业化建筑的发展的步伐。目前主要集中对传统建筑的研究,与其相比模块化建筑受力是不同的,因此本文对钢结构模块化建筑做了如下研究。首先,对各种不同模块化结构形式的模块单元的力学性能进行了有限元分析,共设计了六种不同形式的模块单元,通过比较不同形式模块单元的
基于Swarm卫星2015年至2019年期间测量的50Hz高频磁场数据,通过小尺度电离层行扰(small-scale traveling ionospheric disturbance,SSTID)探测算法探测发生在磁纬±?以内尺度小于10千米的SSTID,同时使用DBSCAN聚类算法将探测到的SSTID事件集中未排除的弱赤道等离子泡污染(EPB)事件排除,最后对SSTID事件的统计特征进行了研究
机场道面外来物(FOD,Foreign Object Debris),是指可能给飞行器以及航空系统带来损伤的外来物体、碎屑或物质。FOD带来的危害不仅会损坏飞机及带来巨大的经济损失,并且还伴随着被夺去宝贵的生命。目前,全球绝大多数机场的FOD监测仍靠人工完成,弊端颇多。所以为达到全天时全天候的安全要求,机场跑道异物检测作为保障飞行安全的重要手段,对其自动化已经是亟须解决的重大问题。本文根据相关部门
装配式建筑改变了建筑业传统的作业方式,其施工碳排放少、施工进度快、绿色节能等特点,有利于实现建筑工业化。在国家政策的激励下,装配式建筑得到迅速地发展。然而,我国建筑工业化的发展仍处于起步阶段,目前预制构件生产管理还存在很多问题,构件质量不高、构件生产效率低、生产数据传递不及时等问题。信息化技术是实现建筑工业化的重要手段,本文将准时制(JIT)引入预制构件生产管理系统的信息化研究,通过信息化的技术手