电动车辆速度控制系统控制策略的研究

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本文介绍了运用于电动汽车驱动系统的TMS320LF2407数字信号处理器,使其控制电动汽车的速度系统,并对其结构和性能进行了初步的探讨和分析.本文首先结合电动汽车的实际情况,研究和设计了基于DSP的控制器硬件系统,针对各部分的具体要求提供了相应的解决方案.然后,本文在简述速度控制系统的原理上,介绍了基于DSP的模糊PID自适应整定的软件算法,并设计一个Active X显示控件,用于接收模糊PID控制器发到PC串口的数据,实时绘制电机在各种负载下的运转曲线图,起到实时监控的作用.
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