【摘 要】
：
氢在碳基吸附剂上的物理吸附,由于具有吸附剂质轻、原材料丰富、对少量的气体杂质不敏感、吸附氢容易脱附等优点,特别适合于汽车氢燃料的存储.到目前为止,理论上关于氢分子在
论文部分内容阅读
氢在碳基吸附剂上的物理吸附,由于具有吸附剂质轻、原材料丰富、对少量的气体杂质不敏感、吸附氢容易脱附等优点,特别适合于汽车氢燃料的存储.到目前为止,理论上关于氢分子在碳纳米材料微孔内吸附相态的描述还不清晰,狭缝孔、管孔储氢能力的比较研究还在继续,分析所用试验数据的范围既不连续也不够宽广,尤其是关于碳纳米材料储氢机理的认识以及对实验结果的理论解释基本上还是空白.针对上述问题,该文展开了如下几方面的研究:1.拓宽碳纳米管氢吸附试验的压力、温度范围,从较小温度间隔测试的吸/脱附等温线中寻找碳纳米管储氢机理随温度而发生变化的信息.2.理论上解释碳纳米管储氢实验结果.3.全面地研究具有典型结构参数的吸附剂在不同温度时的物理吸附特性.
其他文献
该文以冰箱用往复式压缩机吸气簧片阀为研究对象,在前人工作的基础上,系统、深入地研究了其工作特性,进而分析了影响吸气簧片阀的经济性及可靠性的因素,提出了一些改善往复式
文中研究了美国PVRC的螺栓法兰连接设计方法和中国现行规范方法的区别,论述了PVRC方法的基本原理、特点以及应用PVRC方法进行法兰连接系统的设计比中国的规范方法进行法兰连
微生物燃料电池(microbial fuel cell，MFC)作为一种可再生能源，因为其特有的优势而受到关注并快速发展。然而目前MFC的产电效率还不够高，技术还不够成熟，对其进一步研究有很大必
本文介绍了8×8军车冷却系统的优化过程,针对第一轮试验过程中柴油机暴露出的热区适应性差的弱点,通过系统的分析,采用理论设计、参考国外同类产品和专项试验相互结合的办法,
本文对天然气燃气轮发电机组仿真系统进行了研究，建立了数学模型，并运用工控组态软件建立一个燃气轮发电机组仿真系统。本研究采用的综合建模的方法，对燃气轮机组仿真系统进行了
骨关节炎（Osteoarthritis，OA）是一种常见的关节炎症，已成为影响老年人生活质量的主要疾病之一。该病的发展通常伴随着软骨的损伤、病变等导致的形态变化。随着医学影像技术的不断
该文概述了车用催化器的发展现状及今年来其内部流动测量与数值模拟的发展,并就催化转化器的性能评价指标,流动特性,优化设计等相关问题展开了讨论.建立了催化器内的流动与传
本文针对贮氢合金的开发研究现状，对贮氢合金热能转换为动能的性能和应用作了较深入的研究。首先，分析了多孔贮氢合金的研究现状、研究难点以及化学热力学原理。接着针对船舶工
目的通过本研究,探索可靠性强且方便的双眼平衡方法及步骤,为临床验光提供帮助。使屈光不正患者在今后的屈光矫正后能够更加接近真正的双眼平衡状态,从而为良好双眼视觉的检