【摘 要】
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无功功率平衡是保证电力系统稳定运行的基本条件之一,而无功补偿是保证无功平衡的重要手段。迄今为止静止无功补偿器(Static Var Compensator, SVC)是得到广泛应用的无功补偿器件之一。同时,时滞也是电力网络安全运行过程中不可忽视的重要问题。因而,应用先进的控制理论研究含有时滞的静止无功补偿器系统具有重要意义。本文针对含有时滞的静止无功补偿系统,应用Lypunov稳定性理论和back
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无功功率平衡是保证电力系统稳定运行的基本条件之一,而无功补偿是保证无功平衡的重要手段。迄今为止静止无功补偿器(Static Var Compensator, SVC)是得到广泛应用的无功补偿器件之一。同时,时滞也是电力网络安全运行过程中不可忽视的重要问题。因而,应用先进的控制理论研究含有时滞的静止无功补偿器系统具有重要意义。本文针对含有时滞的静止无功补偿系统,应用Lypunov稳定性理论和backstepping控制方法,研究了具有SVC的单机无穷大系统的暂态稳定性问题。基于安装SVC的单机
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伴随着世界经济的发展,能源危机成为人们不可逃避的一个话题,对新能源的开发迫在眉睫。而风能是世界上最丰富的自然资源,取之不尽用之不竭,对环境没有污染,在世界范围内得到了广泛的应用和发展,风力发电技术是风能利用的最好形式。随着风力发电机组的大规模投入运行,故障诊断问题越来越受到人们的重视,据统计,齿轮箱是风机中最容易发生故障的部分,占到了65%。在这个背景下,本文研究了风机齿轮箱故障诊断的相关问题和有
随着电力系统规模的不断扩大以及系统中非线性负荷的不断增加,“谐波污染”现象越来越严重。由于“谐波污染”带来的种种危害,对电力系统中电力谐波参数进行实时检测显得十分重要。确切了解电网中的谐波情况,对防止谐波危害、维护电网安全、正常运行有重要意义。本文首先简单介绍了电力谐波检测的研究背景和研究意义,归纳总结了电力谐波检测的研究现状,在此基础上进一步介绍了基于傅里叶变换的谐波分析理论。然后结合电力行业标
本研究针对系统芯片(SOC)应用的需求,主要提出了两款侧重不同性能的低压差线性稳压器(LDO),即高电源抑制(PSR)的LDO和无片外电容的快速瞬态响应LDO。高PSR的LDO部分,首先实现了一个具有高PSR性能的电压基准,其特点是：1)带隙基准核心输出端直接置于负反馈环路中,且电源输入到基准电压输出端具有最少的信号通路,从而适于实现高电源抑制性能；2)在电压基准中引入预稳压电路,将带隙基准核心电
半个世纪多以来,对多相系统(相数n大于3)的研究不断深入。与三相驱动系统相比,多相驱动系统的转矩性能平稳,易于用低压功率器件来实现大功率,具有容错能力,增加了高可靠性,适用于大功率的工业场合尤其是舰船驱动、航天电气和机车牵引等领域,近年来受到人们的广泛关注。矢量控制技术以经过3/2坐标变换的交流电机动态模型为基础,利用坐标旋转变换来实现定子电流励磁分量和转矩分量的解耦,使交流电机像直流电机一样能分
有刷直流电机具有优良的性能,但是机械换向使其结构复杂、维护麻烦和使用环境受限,在向高转速、高电压和大容量方向发展时也受到限制。无刷直流电机以电子换相替代机械换向,不仅具有类似有刷直流电机的调速性能,还具有体积小、功率密度大等优点,应用十分广泛；无位置传感器控制技术的研究和发展更拓宽了其应用领域。但是无刷直流电机本质上是交流永磁同步电机,同样存在着交流电机的弱点,即绕组电感限制了极限功率、使电流检测
电动汽车的车载能源系统一直是决定和限制电动汽车发展、应用的关键技术,由于动力蓄电池具有的优良特性,使其成为电动汽车最常使用的车载储能元件。但由于目前技术上的限制,动力蓄电池的特性也有明显的局限,如功率密度的限制：电动汽车在起动、加速和爬坡时,蓄电池需要大电流放电,而在制动、减速回收能量时会发生大电流快速充电,这些情况会对蓄电池造成伤害,减少蓄电池寿命。单纯应用蓄电池作为车载储能系统不能完全满足电动
智能功率模块(Intelligent Power Modules,IPM)不仅集成有功率开关器件和栅极驱动电路,还内置欠压、过压、过热、过流等故障检测电路,保障IPM的安全可靠运行及使用寿命。加之IPM具有体积小巧、灵活,使用方便的特点,已经广泛应用在航空航天、汽车电子、工业控制及消费电子等各个领域。本论文设计的电机功率驱动电路,作为一种典型的IPM,可应用于低电压、中小功率场合下无刷直流振动电机
在可见的十几年前,由于变电站控制技术水平的发展,大部分变电站都是通过值班人员手动控制来对站内开关、隔离刀闸、接地刀闸、手车等进行分合操作。变电站这种传统的操作模式与现代化的控制技术极不适应,现代化的控制技术没能得到充分应用。同时运行人员数量与变电站数量不断增加的矛盾日益突出,急需变革传统的运行管理模式,探索现代电网下的新型监控模式,提高运行人员的生产效率。近年来,一次、二次及自动化设备和技术的发展
目前,基站蓄电池多采用二类或三类阀控密封式铅酸蓄电池(VRLA),质量低于局用机房采用的一类蓄电池,且基站无固定发电机组做后备电源,市电频繁中断,寿命期内放电时间较长,环境温度在市电中断或空调故障时急剧升高,容易造成蓄电池失水或硫化。加上维护周期间隔长,单体电压又不能反映蓄电池的真实性能,无法及时发现个别劣化的单体蓄电池,引起其它单体逐步跟着劣化,导致蓄电池容量过早衰竭,使用寿命缩短。铅酸蓄电池是
随着经济建设和科学技术的不断发展,自主创新已成为社会广泛关注的焦点；同时,生活品质和住宅环境的不断改善,智能、健康和舒适的照明系统将成为家居消费的主旋律。经历了二十余载的发展与演变,智能照明系统伴随着光源、信息技术和控制策略的发展日臻成熟。结合家居消费的主旋律,本文以DALI住宅照明系统为研究对象,通过对智能照明领域文献资料的总结,在本课题组已有技术成果的基础上,从工业设计的角度展开研究工作。本文