在人为或自然环境的作用下,混凝土结构难免出现各种各样的问题,特别是近期很多桥梁已进入加固改造期。大量混凝土结构构件需要进行维修加固,以恢复或提高结构的承载能力或使用功能。新旧混凝土粘结问题以及新旧混凝土组合构件受力性能问题已成为影响维修加固效果的关键因素。在现行的维修加固规范中,增大截面加固法已成为重要的独立篇章,成为目前指导新旧混凝土组合构件设计与施工的重要依据,但是理论上的不完善以及公式运用上的严格限制严重制约了该方法的运用和发展,目前的加固工程设计大多是凭借自身经验进行设计的。论文在广泛搜集、整理目前已有的研究资料基础上,结合最新加固规范对结合面的剪应力公式进行了理论推导,阐述了新旧混凝土组合构件的结构分析方法以及粘结面受力性能的最新研究成果;并对新旧混凝土粘结质量控制与检测方法进行总结,最后通过实际混凝土桥梁的加固设计与施工案例,检验前述相关理论的适用性。