路面处于自然环境的影响中,经受着持续变化着的各种环境因素的综合作用。沥青路面以具有建设速度快,维修方便,行车舒适等使用特点,成为我国道路面层的主要材料。而沥青材料是一种温度敏感性材料,当夏季温度较高时,集料之间粘结力减小,在重复荷载下产生车辙；当冬季温度骤降时,路面结构内的温度应力超过材料的抗拉强度而产生温度裂缝。基于以上原因,应对沥青路面温度分布规律进行研究,从而提高路面的高温、低温性能,提高路面的使用寿命。本文通过对影响沥青路面的环境因素进行分析,确定温度和太阳辐射是影响沥青路面温度分布的主要因素。通过对实测气温,太阳辐射以天为周期的变化规律的分析,对气温和太阳辐射进行了拟合。以热传导理论为基本理论,以气温和太阳辐射对路面的影响为边界条件,对热传导基本方程进行求解,得出沥青路面温度场模型解析解。通过对气温、太阳辐射实测,以及路面材料热物理参数合理取值,利用有限元对沥青路面结构温度分布进行研究。对云南大理地区冬天典型气候二维平面应变状态下,某一天各主要时刻道路结构稳态温度场和瞬态温度场的分布和日变化规律进行了详细分析。作为沥青路面温度场模型在实际工程中的应用,本文对云南省进行了温度分区,通过路面温度场模型计算出路面结构内4cm、6cm、8cm、10cm一年内各月变化情况,统计分析得出云南省各温度分区沥青路面沿深度的变化情况。