道路快速货运以高速公路为载体,经由通达八方的道路网,将具有对时限要求高的具备较高价值的货物运送到客户手中,实现“门到门”运输,从整体上改变了道路运输企业的运营方式,是货运方式的重要补充。2008年时值广西自治区成立五十周年,广西北部湾经济区开放开发纳入国家发展战略,并且第五届中国-东盟博览会在广西举办,一系列的利好因素将广西经济建设发展带入一个新的高度。随着广西经济持续稳定增长,以及国家加大交通运输基础设施建设力度,为适应全球市场环境变化和经济发展需要,为了推动广西经济和现代物流业更快更好的发展,加快广西道路快速货运建设即是其中一个重要举措。本文采取理论与实际相结合的方法,通过对国内外道路快速货运发展状况研究,首先对道路快速货运与传统道路货运两者进行区分,全面论述了道路快速货运的定义、特征、功能、服务范围、组织模式等概念。其次,使用PEST分析法从政治、经济、社会、科技四要素对广西发展道路快速货运进行了全面系统的环境分析,指出广西发展道路快速货运的必要性。然后,通过调研和搜集的数据资料,采用单项预测模型和组合预测模型方法分别对广西道路快速货运需求进行预测。通过预测广西今后道路快速货运量趋势,为上文阐述发展广西路快速货运必要性提供数据支持。根据预测所得到的广西道路快速货运量趋势,针对广西发展道路快速货运存在的主要问题,利用SWOT模型从广西道路快速货运发展所具备优势、劣势、机遇、挑战四个方面进行分析,提出广西道路快速货运业发展模式以及实施策略。以期有利于实现广西道路运输规范、有序、又快又好的发展,有利于实现广西路网规模化建设,有利于广西道路运输企业调整经营结构以便更好服务于广西经济。同时为广西政府部门、货运企业、物流企业以及关注广西经济发展的各界人士进行战略决策提供借鉴。