随着生活水平的提高,人们的交通观念和消费模式也发生着巨大的变化,游艇在人们的消费模式中起着越来越重要的作用。游艇是一种高级的水上娱乐耐用消费品,在特定的水域活动。游艇集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,主要满足个人或家庭进行娱乐和运动的需要。由于游艇本身的尺度较小,操纵性灵活、方便等特点,同时受风、浪的影响较大,所以游艇对码头的尺度及安全保障措施的要求就不同于普通的码头。游艇码头具有各类安全的尺度及保障措施,对促进和保障游艇业的发展起着极为重要的作用,游艇码头没有合理的尺度及安全保障措施,游艇要在水中游弋难以想象。研究游艇码头的各种尺度及安全保障措施,对促进和保护游艇业有着较为重要的实践意义。目前我国关于码头的规范,其泊位尺度和航行水域尺度都是针对营运船舶来制定的,很多尺度的规定对于游艇不适合。而且国内目前对于游艇码头的停泊和航行水域尺度没有具体的标准和规范。对于游艇的安全监管没有具体的保障措施。为适应当前我国游艇业发展的需要,保障游艇在停泊和航行水域的安全,有必要对游艇码头的各类尺度及安全保障措施各种进行系统的研究。本课题是在搜索、仔细阅读了相关文献资料之后,以在各调研单位所获得的相关信息为依托,对惠州游艇码头、三亚游艇码头有关信息进行深入研究,尤其是基于“金海湾中区游艇及客运码头通航安全研究”科研项目的研究而确立的。本论文主要以游艇码头为研究对象,以具体的游艇为代表船型,通过对游艇的结构、功能、操纵性、影响因素等方面的分析,结合游艇码头水域的水文、气象及通航环境等因素,对所得的数据进行统计、对比、分析,最终提出游艇码头的停泊水域尺度和航行水域尺度的计算方法,并针对我国游艇业现状,给出了游艇的安全保障措施。上述尺度包括：游艇的泊位长度、前沿停泊水域宽度、泊位水深、进港航道水域的宽度和深度、泊位间通航水域的宽度和深度、内航道水域的宽度和深度等。另外本文并以“金海湾中区游艇及客运码头通航安全研究”的实际项目对所提出的计算公式进行了合理性验证,通过实际例子的验证,得出了上述计算公式满足游艇安全停靠和安全进出的基本要求。由于我国游艇业正处在起步阶段,所以,本文提出的公式及安全保障措施对于我国游艇行业的发展有一定的指导意义。