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BIM(建筑信息模型)已被桥梁工程的业内人士认可,现在正处于起步和探索阶段,但作为结构造型优美、跨越能力大的悬索桥,BIM研究和相关工程案例还比较少见。大跨度悬索桥相对较柔,施工过程中工况变化繁多,结构具有强烈的几何非线性、且成桥后对误差调整的手段有限,施工监控计算的准确性以及为决策者提供三维直观可视的监控信息显得尤为重要。本文在桥梁信息化发展的背景下,开展基于BIM的大跨度悬索桥施工监控研究,研究的具体内容如下:(1)构建了大跨度悬索桥施工监控信息模型基于BIM的基本思想和核心特性,提出桥梁施工监控信息模型的定义以及其所具有的特性,并根据大跨度悬索桥施工监控过程中工作内容的不同,将监控信息模型分为3个子信息模型:设计信息模型、制造信息模型、施工安全信息模型。详细分析施工监控信息的数据维度,从BIM模型的角度,逐个分析悬索桥信息模型构件所包含的信息。搭建监控信息模型实施框架,阐述要实现施工监控信息模型的信息集成要包括悬索桥结构分析技术、几何模型创建技术、信息模型管理技术、信息模型存储技术、信息模型可视化技术。(2)搭建了悬索桥施工监控信息可视化管理平台总体框架及其关键技术解析桥梁施工监控BIM技术的成功应用需要一个完整的成熟的信息平台。首先搭建悬索桥施工监控信息可视化管理平台总体架构,接着对开发平台的相关关键技术做了介绍,重点讲述ACIS/HOOPS开发平台,此外还对平台开发的数据存储做了阐述。(3)悬索桥施工监控信息管理平台设计及实现采用ACIS/HOOPS组件作为系统的开发平台,结合Visual Studio 2010 MFC开发环境,对大跨度悬索桥施工监控信息可视化管理平台的系统管理模块、3D参数模型及可视化模块、监测信息管理模块、结构力学信息集成模块的设计和实现进行详细讲述。(4)悬索桥施工监控信息管理平台实例验证通过对工程实例进行效果分析,对大跨度悬索桥施工监控信息可视化管理平台进行实例验证。