随着计算机科学与信息技术的快速发展,BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)在房屋建筑行业得到了越来越广泛的应用,并带来了巨大的经济效益和社会效益,彰显了其巨大的商业应用价值。然而,在铁路设计行业BIM技术的应用与研究尚处于起步阶段,其三维数字化设计的优势与高效率尚未在设计中得到体现。为此,本文尝试将BIM技术应用到轨道设计中去,并开展了以下几个方面的研究工作:(1)在了解BIM技术的内涵、特点与价值后,分析研究了BIM技术应用于轨道设计的背景和意义以及国内外的发展研究现状。(2)研究了基于Revit平台轨道工程BIM建模的方法,以及如何对Revit软件进行二次开发以实现其功能的拓展。(3)创建了弹性支承块式无砟轨道的族库。(4)探究了通过Revit API(外部应用程序接口)获取要加载族模型、修改族参数以及定位加载族的程序实现方法,根据弹性支承块式无砟轨道的特点在Revit软件中创建了加载模型的外部应用,并实现了模型的快速组装与配筋。(5)重点研究了曲线地段模型的建模方法,通过将自适点附着到线路曲线的方式实现了族模型沿曲线的加载,通过调整控制参数的方式实现了道床板在曲线地段的超高设置,并研究实现了支承块族在曲线超高地段沿空间曲面的加载方法。(6)对轨道BIM模型在项目的全生命周期(设计阶段、施工阶段、运营阶段)进行了初步的研究和应用。