【摘 要】
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本文基于目前我国高速公路的现状对国内高速公路上市公司的绩效展开评价,并致力于找出影响高速公路上市公司经营绩效的影响因素,从而帮助企业改善其经营绩效水平。在各位学者的研究基础上,本文同时考虑了影响高速公路上市公司经营绩效的财务因素与非财务因素,在本文所使用的超效率DEA模型的研究中,在此之前没有学者同时考虑财务因素和非财务因素,大多数的学者研究的仅仅是研究了财务因素对高速公路上市经营绩效的影响,但是
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本文基于目前我国高速公路的现状对国内高速公路上市公司的绩效展开评价,并致力于找出影响高速公路上市公司经营绩效的影响因素,从而帮助企业改善其经营绩效水平。在各位学者的研究基础上,本文同时考虑了影响高速公路上市公司经营绩效的财务因素与非财务因素,在本文所使用的超效率DEA模型的研究中,在此之前没有学者同时考虑财务因素和非财务因素,大多数的学者研究的仅仅是研究了财务因素对高速公路上市经营绩效的影响,但是非财务因素对高速公路上市公司的经营绩效的影响也是非常大的,这恰恰是被人们所忽略的。在实证阶段,选择了4项投入指标和2项产出指标,4项投入指标分别是应付职工薪酬、管理费用、财务费用和固定资产净额,2项产出指标是利润总额和净利润。利用BCC超效率DEA模型应用maxdea软件,分别计算了样本公司各年的综合效率,纯技术效率,规模效率和规模报酬,并逐年进行分析。在Tobit影响因素回归分析阶段,并提出了相关的6种假设,最后通过回归结果分析得出以下结论:企业经营效率与总资产周转率呈负相关关系,与其他5项影响因素区域因素、股权投资、企业规模、总资产周转率和净资产收益率呈正相关关系。
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