作为现代化综合交通体系建设的基石,城市轨道交通项目在其快速发展的同时往往面临投资规模大、造价成本高等问题,因而,解决项目融资难题是推动该类项目可持续发展的前提。随着各类新型融资模式的相继出现,融资模式及方案比选决策变得日趋复杂,不恰当的融资模式及方案比选常使项目陷入投资方撤资、资金链断裂的困境,科学合理的融资决策对项目顺利实施和可持续发展至关重要。现有大型城市轨道交通项目（后亦称“大型城轨项目”）融资模式选择方法存在影响因素识别不全、主观性强等局限,且缺乏整套相匹配融资方案的制定方法,而借鉴以往成功经验开展融资模式及方案的比选有利于提升决策的精度和有效性。鉴于此,本文对传统四步骤案例推理（Case Based Reasoning,CBR）方法进行了改进,构建了基于过往成功融资案例的大型城轨项目融资模式及方案比选新方法。本文的主要研究内容包括以下三个方面:（1）根据大型城轨项目融资模式及方案比选具有的决策特征对传统CBR模型进行了三个方面的改进,包括距离-灰色关联的案例检索、熵权修正G1的权重计算以及案例时间衰退效应的引进;（2）构建了基于改进CBR的大型城轨项目融资模式及方案比选六步两阶段模型,其中包括由案例库入库标准设定、案例表示、案例检索组成的“高相似度项目检索”阶段和由融资模式比选、融资方案比选、案例重用及案例保留组成的“融资模式及方案比选”阶段,由此形成了“高相似度案例检索—融资模式选择—融资方案制定”的定量化选择流程;（3）运用实例对基于改进CBR的大型城轨项目融资模式及方案比选模型进行了有效性验证和应用分析,通过包含116个大型城轨项目案例库的构建和9个运用不同融资模式项目的案例检索对模型进行了有效性验证,并以宁波轨道交通1号线一期和杭州地铁5号线为代表案例进行了全过程的模型应用。研究结果表明,本文提出的融资模式及方案比选模型具有89%的准确率,大型城轨项目在进行融资模式及方案比选决策时,能够充分挖掘历史案例的知识经验为未来进行同类项目的融资决策提供有价值的参考;根据案例库的构建及案例相似性指标确定的权重可知,大型城轨项目融资模式呈现多元化的变化趋势,社会发展水平将显著影响融资模式创新,且地方政府财政压力对于大型城轨项目融资模式及方案的比选至关重要;通过大型城轨项目融资模式及方案比选的实例应用可知,融资模式的发展成熟度与投资主体运用融资模式的经验在大型城轨项目融资模式适用性分析中起关键作用,此外,完全政府融资的大型城轨项目融资方案侧重于资金来源与资金结构的设计,公私合营融资的则更关注合作方的选择及资金的投入方式。本文的创新点体现在以下三个方面:（1）研究视角上的创新:考虑了高相似度项目检索和融资模式比选两阶段的多维融资模式选择影响因素,避免了单一维度研究视角因忽视重要影响因素而出现的选择失误问题;（2）研究方法上的创新:提出了改进CBR的大型城轨项目融资模式及方案比选方法,克服了以往预测数值主观性强的缺陷,提高了CBR方法与研究问题的适应性;（3）研究思路上的创新:构建了一套“高相似度案例检索—融资模式选择—融资方案制定”的大型城轨项目融资方案决策思路,弥补了聚焦单一融资方案指标,缺乏整体相匹配融资方案设计的不足。