基于POI数据的陕西省县域物流与经济空间耦合研究

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党的十九大提出乡村振兴战略以来,农村经济获得了长足进步,但由于产业支撑不足,劳动力流失严重,创新意识缺乏,导致农村发展的不平衡性亦日益凸显。物流是农村经济发展的内生动力,是解决农产品上行和下行难题的关键,更是夯实农村消费市场、促进农村经济高质量发展的重要手段。陕西省物流业正面临着整体发展态势良好,但地区之间差异明显、存在物流与经济之间发展不平衡不匹配的瓶颈,所以厘清农村物流空间分布特征,探析陕西省农村物流与经济发展耦合协调性对优化农村物流设施布局、平衡区域内各经济要素之间的关系,推动落实乡村振兴战略、实现共同富裕具有重要意义。为了研究县域物流空间分布特征及与经济发展空间耦合协调程度,以促进物流与经济之间的协调性。本文以陕西省县域物流为研究对象,从物流POI(Point of Interest)入手,通过网络爬虫获取陕西省107个县级行政单元物流网点数据,借助Arc GIS分析农村网点的布局、空间分布的差异性及区域分布的集聚状况,并比较分析不同区域之间空间分布的情况。在分析空间分布现状的基础上,基于物流POI数据和夜间灯光数据,使用耦合协调度模型,从空间差异性和空间相关性两个方面分析县域经济发展与物流POI空间分布的耦合协调机制。研究发现:(1)物流空间分布特征方面。2020年物流POI密度相较2018年有较为明显的增加,高密度值区域范围扩大,尤其以关中地区最为明显,全域内呈现中心区域集聚明显,点状分布逐步向带状分布加强的特征。但从整体来看,低密度值区域占比仍然较大,区域之间差距较为明显,物流业整体发展空间较大。(2)物流与经济耦合协调方面。从区域整体来看,陕西省县域物流POI与经济发展耦合协调度差异较大,呈现区域集聚状态;从空间变化来看,区域耦合水平明显提高,耦合协调性不断加强,但耦合协调低值区域仍然占据较大比重。
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