城市门户，尤其是处于城市边缘地带的、经由公路交通进入城区的门户空间，是城市与外部环境的连接点，与外界进行物质、能量、信息交流的必经通道，而它的开敞空间则对其空间形态和景观意象、生态环境具有决定性影响。城市门户开敞空间是“城市生活”的重要汇集处，是人们享受开敞空间的重要地点；它也是人们开始一个城市认知的形象窗口，更是构成城市空间的景观意象——“城市特色”的重要部分；同时它又是城市开敞空间的外延，且城市外边缘区的自然绿野在此有机地契入城市内部，是城市生态系统中极为活跃的结合点与重要生长点。有鉴于此，探讨城市门户开敞空间设计对于创造美好的城市生活环境、独具特色的城市景观与良好的生态环境具有十分现实而重要的意义。 课题研究力图运用现代城市设计理论、方法，对城市门户开敞空间的设计原则与方法作出建设性的思考。全文结构包括基础研究、实证研究以及设计原则与方法研究三大部分： 城市门户开敞空间的基础研究部分，包括城市门户及其开敞空间的相关概念与基本特征、属性，并明确界定了研究客体，引入了整体的观念和系统研究的方法； 实证研究部分，剖析两个典型城市门户开敞空间的现状，从现状问题找内在原因，再以两个相关城市设计实践为典型个案进行实例分析与研究； 设计原则与方法研究部分，阐释了多视角下系统、整体的“点—线—域”城市设计框架的建构，并以人性化设计、景观意象设计与生态设计三个方面为重点，就城市门户开敞空间设计原则与方法进行归纳、总结与思考，并提出建设性的意见。