20世纪90年代以来，随着全球化的不断深入发展，国际经济贸易领域出现了许多重大的变化，其中最令人瞩目的是全球性生产网络的建立和产品内贸易的不断增长。全球性的生产协作使得原来集中于某一国或某一地区的产品生产现在分散到了不同的国家，每个国家专业化于产品某特殊阶段或零部件的生产，从而使国际分工由产业间、产业内深化到了产品的内部，我们将以产品内部分工为基础的中间投入品贸易称为产品内贸易(Intra-producttrade)。这也是导致20世纪末世界国际贸易总额剧增的原因之一。到了20世纪80年代，日本、美国汽车业都开始了大规模的国际化生产，20世纪80年代日本已在东南亚国家发展了256个汽车部件供应商，产品内分工已经形成。根据Borga和Zeile(2004)，1996年美国母公司出口到他们国外的分支机构的为其进行深加工的出口额占美国总货物的8.5％。到1999年这一数字到了14.7％。1996年美国母公司出口到它们的国外分支机构的为进行深加工的出口额占美国母公司出口到它们分支机构的总出口额的39.3％，到了1999年，这一数字增长到64.7％。表明，产品内分工与贸易正以前所未有的速度在发展。作为全球生产网络主导的跨国公司，根据比较优势的原则，主动将生产产品过程中的一些技术比较成熟、形成标准化的生产环节配置到其他国家，利用当地的比较优势来进行生产，在各国家中间形成产品内分工。跨国公司在处理产品内分工时候主要有2种形式:外包和在当地进行FDI。这2种形式都较好得利用了当地的比较优势来进行生产。在这样的产品内分工发展迅猛的背景下，这种国际性的分工方式对东道国的产业的变化带来了较为深刻的影响，使得东道国的产业更多得成为跨国公司生产环节的一部分，从客观上影响了东道国的产业。