目前我国不少既有钢筋混凝土桥梁存在缺陷与损伤,为确保它们的正常安全运营,对这些桥梁进行检测、评估、加固和改造是必不可少的。本文以长益高速公路新屋桥的加固改造为题,主要开展了以下几方面的研究：(1)结合国内外研究状况,对桥梁检测评估和加固的研究现状进行了归纳总结。(2)从上部结构、下部结构和桥面系三个方面总结了钢筋混凝土梁式和板式桥梁的病害形式,并对钢筋和混凝土的病害机理进行了分析。钢筋混凝土桥梁检测主要包括外观检测、材料检测和桥梁资料的收集,主要的检测方法有静载试验检测、动载试验检测和现场无损检测；最后探讨了桥梁的评估内容和常用评估方法,并对长益高速公路上的新屋桥进行了检测评估分析。(3)总结了钢筋混凝土桥梁的常用加固方法,主要分为结构表层加固法、上部结构加固方法和下部结构加固方法。(4)基于桥梁加固理论,对长益高速新屋桥进行加固实例分析。选用钢丝(筋)网-粘贴高性能砂浆、在板底粘贴钢板并锚固的加固方法对该桥进行加固,应用大型结构通用结构分析软件计算了加固前后的承载力,论证了加固设计方案的有效性。最后对该桥的加固施工要点进行了总结,并提出了加固施工过程中的注意事项。新屋桥修复后的实际运营表明加固方案合理,达到了加固目的。