单盘悬臂转子瞬态动平衡方法及其影响因素研究

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当前,在旋转机械向大功率、高转速、细长轴等方向发展的趋势下,转子的平衡问题变得更加突出和重要。常用的平衡方法在现场动平衡时都存在一些困难,因此,能够找出一种启机次数少,平衡效率高,省时省力,节约成本的平衡法有着很高的研究意义和社会应用价值。 本文研究的目的是,希望通过转子加速运转状态下获得的振动信息,方便、快捷地确定出转子的不平衡量,从而实现对转子的平衡。首先文章以单盘悬臂转子为模型,以Matlab为平台,使用传递矩阵法,计算了转子的临界转速和瞬态动力响应(加入键相信号)。通过对单盘转子瞬态响应深入细致地分析,发现转子在加速通过临界转速后有如下基本动力学特性:1.转子振幅,相位角,进动角速度都有一定规律波动,随着转速的升高波动逐渐消失;2.三者的波动频率相同,频率值逐渐增加直到趋于稳定;3.在远离临界转速的高速区,转子的相位角围绕某一定值波动,此定值为(2n+1)πrad(n为自然数);4.进动角速度可分为三个区域,在第二区域,质心与感应键相信号之间的夹角γ=(1/2)at12-(1/2)at021,第三区域,夹角γ=(1/2)at12-(1/2)at021±π。根据转子加速过程中这些特有规律和现象,本文提出了一种单盘柔性转子瞬态平衡方法,该方法只需对转子进行两次加速启动:第一次加速启动过程通过振幅、相位角、进动角速度可识别出转子不平衡所在的方位;再通过一次加试重加速启动过程可以识别出转子不平衡量的大小。然后通过加入干扰信号,分析出平衡法对噪声干扰的适应范围。最后通过试验对本文提出的平衡方法进行了验证,仿真结果和试验结果基本吻合,证明了该方法是有效的、实用的。
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