强夯法又称动力固结法,是20世纪60年代后期法国梅那尔公司在重锤夯实基础上创造的一种动力加固地基的方法。它使用吊升设备将很重的锤(一般为8～40 t)起吊至较大高度(一般为8-40 m)后,使其自由落下,产生巨大的冲击能量(一般为1100～4000 kJ,最大可达8000 kJ)作用于地基,给地基以冲击和振动,从而在一定范围内使地基的强度提高,压缩性降低,改善地基的受力性能。经过几十年的应用,证明该方法适用性强,加固效果显著。强夯法是通过夯击锤的巨大夯击能来击实土体,达到加固土体的目的,根据土体中固体颗粒的粒径、孔隙率、含水率等可以把加固机理分为：动力密实、动力固结、动力置换三种。除了与土体的性质有关以外,加固效果还与加固深度有关,不同的加固深度可以得到不同的夯击效果,本文根据这些年夯击法的应用情况得到了夯击深度的计算公式。夯击能量不是越大越好,如果能选择最佳的夯击能量则会得到事半功倍的效果。在同一块场地上,夯击点不是越多越好,也不是越密越好,合适的夯击点数、夯击间距、夯击遍数、夯击间歇时间能使一定的夯击能量发挥最大的夯击效果。本文根据强夯法在西安咸阳国际机场的应用实例进行分析,阐述了强夯法处理软土地基的施工顺序、施工方法、质量保证措施、安全保护措施以及强夯完成后的检测方法,详细论述了强夯法的优点、适用范围、以及强夯效果,以期为以后强夯法的推广使用做出一点贡献。