农村公路是我国公路网的重要组成部分，直接服务于农业、农村经济发展和农民出行，是解决“三农”问题的基础条件之一；农村公路是公路网的基础，大力发展农村公路是农村经济健康发展的必然要求。大规模的农村公路建设解决了农民出行和农村经济发展的两大问题，但是由于农村公路的设计标准与路面等级较低，管理主体不明确、不统一，养护手段落后，管理体制不完善，并且养护资金匮乏，导致养护技术水平较低。因此，随着农村公路行车荷载的不断增加，我国农村公路使用性能已经难以满足农村社会经济发展的要求。为此，开展农村公路养护维修技术及决策的研究是目前公路部门亟待解决的难点问题。论文通过实地调研对山东省枣庄市农村公路等级、路面类型、路面结构、病害类型、交通量以及养护维修等现状进行调查及分析，指出农村公路存在等级偏低、路面结构不合理、养护不及时等问题；在病害调查及成因分析的基础上提出适宜的处治措施；根据实际的交通组成推荐出适用于枣庄市农村公路县道、乡道、村道及专用公路的沥青路面结构；运用层次分析法，建立了以路面使用性能指数、交通量、路龄以及路段在路网中的地位为影响因素的排序模型；采用和法公式计算了评价指标在养护决策排序模型中的权重；在排序模型的基础上，采用0-1线性规划的方法，构建了以PQI约束与人员约束为条件的网级0—1决策模型，建立了以PCI为评价指标的项目级决策模型—决策树；将网级与项目级决策模型相结合运用于枣庄市农村公路的实例中，对路网中路段进行排序并确定了具体的养护对策。