合淮阜高速公路淮河特大桥深水基础围堰设计与施工技术应用研究

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近年来,中国桥梁设计和施工实现了跨越式发展,大跨径、深水基础桥梁建设技术己跻身世界先进行列。桥梁尤其是深水基础桥梁建设工艺复杂,技术含量高。我国桥梁工作者在桥梁科研、设计、施工等各个方面取得了许多骄人的成绩。随着深水基础施工技术和机械的发展,围堰结构在深水基础施工中的应用日益广泛。双壁钢围堰是我国桥梁深水基础施工中所常用的一种围堰类型。双壁钢围堰的刚度大,整体性好。可为承台施工提供较大的空间,也能为顶部施工平台提供支撑条件。本文结合合淮阜高速公路淮河特大桥3号墩基础建设实际,对深水基础施工用钢围堰进行设计,并采用有限元方法建立模型分析。在分析结果的基础上,制定安全稳妥的施工实施细则用于指导施工。根据工程质量、桩基等情况以及水文条件(入水深度大于22m)不断变化等特点,结合工程施工工期、工程经济要求,详细介绍了围堰的岸上分节制作、施工平台的搭建、围堰的吊运、分节拼装、整体下沉、围堰的封底、抽水后的承台浇注等一系列施工过程。本工程围堰采取新颖的单、双壁结合的结构形式,节约了施工成本和施工工期,为今后同类的工程施工提供了一个好的借鉴。
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