东北区域物流园战略研究

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公路货运是我国主要运输方式之一,在我国,公路货物运输无论在运输量或在全社会货物运输中所占比重均占主导地位。2001年中国公路货运量为106亿吨左右,2011年为281亿吨,增长了1.65倍。公路货运量一直占总货运量75%左右,10年间变化不大。交通运输就好像是人的血管,在源源不断的给身体的各个部分供给营养,而物流园就好像是中医里所讲的穴位,穴位是所有血管集中并分散的重要器官,一个国家的经济和社会发展,都是需要物流的,只有血液在身体里顺利的流淌起来,才能得到发展。由于物流园项目本身具有投资金额大、项目成本高、建设周期长、投资回收期长的特点,因此,在进行物流园区的投资建设规划时,对项目的投资分析就显得尤为重要。本文以可行性分析报告的形式,根据沈阳物流发展状况,通过对项目概况和建筑方案进行介绍,引出所要研究的主题;然后对该项目的环境进行评价,分析当地区域的经济情况、物流产业的发展状况,并以此为依据进行市场需求预测;根据预测的结果,对项目总体进行功能定位,并进行SWOT分析;然后通过投资项目的评价的基本方法,根据预测情况计算项目所需运营资金,采用了现金流量分析和风险评价分析,对项目的盈利能力、清偿能力还有不确定性进行分析;根据以上分析预测得出的资料,对项目整体风险,包括政策风险、财务风险、建设风险、运营风险以及市场风险进行评价;最后得出项目是否可行的结论,并给出适当建议。
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