【摘 要】
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论文分析了供热机组热经济性,同时对抽汽供热汽轮机的热动力特性系数及方程进行了研究.首先阐述了常规热平衡法和循环函数法的基本理论,从理论上证明了它们之间的一致性.在此
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论文分析了供热机组热经济性,同时对抽汽供热汽轮机的热动力特性系数及方程进行了研究.首先阐述了常规热平衡法和循环函数法的基本理论,从理论上证明了它们之间的一致性.在此基础上,应用热平衡法和循环函数法对上海汽轮机厂CC50-8.83/4.12/1.47供热机组进行分析,应用Microsoft Excel加载宏程序完成了其各项热经济招标的计算,从实践上证明了它们之间的一致性.对表征热电联产技术完善程度的指标热化发电率进行了深入的研究,首次指出了热平衡法简化计算不适用于热电厂的小回水率甚至无回水的情况.论文引入了"当量抽汽焓"的概念,解决了热电厂的小回水率甚至无回水的情况时热化发电率的热平衡法简化计算的问题.同时,探索了循环函数法动力特性系数与热化发电率关系,推导出循环函数法热化发电率的计算公式.研究了回水地点和回水量对供热机组特性和经济性的影响.通过对循环函数法和常规热平衡法的分析比较,对循环函数法的特点和计算原理作了较全面的总结,提出了循环函数法在热力系统分析和计算的优越性.利用循环函数分析理论,建立了CC50供热机组的热力特性方程;应用动力特性方程分析了CC50机组抽汽供热的节能指标及实质,找出了动力特性方程在机组热电负荷分配中的约束关系.结合CC50-8.83/4.12.1.47型汽轮机现场热力试验,运用循环函数方法,对热力试验数据重新进行了全面分析,不仅掌握了机组经济性的总体状况,同时也对机组动力特性的变化及其对经济性的影响有了全面的认识,根据试验分析的结论,提出了改善CC50机组运行经济性的技术措施方案.
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