我国交通运输业的迅猛发展带动了公路、铁路桥梁的建设,大量以钢筋混凝土为原材料的桥梁投入使用。中国地域广阔,桥梁的服役环境也不尽相同。随着混凝土桥梁应用范围的扩大,受寒冷环境影响的混凝土桥梁越来越多。部分地区还存在土壤盐碱化现象,土壤中的侵蚀性离子使混凝土桥梁产生盐冻、氯离子侵蚀等病害,钢筋混凝土桥梁的耐久性问题日益突出。本文主要对寒冷地区(以张家口为例)盐冻和氯离子侵蚀对混凝土桥梁性能影响进行研究,主要工作包括以下几个方面:(1)现场调研:充分利用收集到的桥梁资料,对寒冷地区(以张家口为例)的钢筋混凝土桥梁进行现场调研,客观地评价张家口地区混凝土桥梁的服役现状。(2)土壤检验:在调研过程中,对桥梁服役环境的土壤进行取样,通过检验分析科学地判定土壤盐碱化的等级。(3)机理分析:根据调研结果,明确了氯离子侵蚀和盐环境下冻融循环是导致张家口地区混凝土桥梁病害开展的主要因素。结合桥梁的破坏情况,通过理论分析系统阐述了氯离子侵蚀和盐冻的病害机理问题。(4)试验研究:从材料角度入手,通过控制混凝土配合比中外加剂和矿物掺合料种类及掺量的不同,分析其对混凝土性能的影响。从提高混凝土抗氯离子侵蚀和抗盐冻性能角度得出合理的外加剂和矿物掺合料掺量。(5)从设计、施工方面提出了增强寒冷地区(以张家口为例)混凝土桥梁性能的具体措施。设计方面不仅包括环境等级和桥梁结构的选取,也较为全面的从桥梁基础设计、桥梁支座设计和桥梁防排水设计等方面提出了设计的原则和方法;在施工方面则具体阐述了混凝土养护问题和施工缝留置问题。