我国中西部地区蕴藏着丰富的油气资源,为使全国范围内油气资源实现供需均衡,呈现自西向东趋势的长输管道路线应运而生。西北地区地质条件复杂且具有极高的黄土覆盖率,导致沿途管线不可避免地穿越西北地区大范围跨度的黄土地区,尤其是以湿陷性黄土为代表性土质在浸水后易产生自重湿陷,黄土的强度会大大降低,导致沿途管道产生沉降、滑坡、塌陷等地质灾害对埋地管道的安全运行产生威胁。为了研究埋地管道在湿陷性黄土地区的稳定性,本文采用有限元方法,分析不同外径和壁厚的管道在黄土湿陷时产生的位移、应力。采用特征值屈曲理论,得到一定条件下埋地管道在黄土灾害中所能承受的极限长度。结果表明:增大管道外径和壁厚、减少管道在黄土中的埋深,可以在有效降低管道在湿陷性黄土中的位移,内压对管道最大位移的影响几乎为零;且管道外径与壁厚的提高,也可有效避免管道出现局部应力过高的现象;管道的最大应力与应变均出现在湿陷区中心约管道全长3/40范围和两侧固支端位置;经屈曲特征值理论分析得到了管道在土体产生自重湿陷时的湿陷区极限长度约为65m,提高管道外径和壁厚可增强埋地管道在黄土遇水湿陷时的抗屈曲能力。针对埋地管道上覆土湿陷时产生位移载荷作用的情况,比较了传统的基于应力设计方法与基于应变的设计方法,充分考虑埋地管道边界条件以及载荷作用,确定了湿陷性黄土地区埋地管道的临界极限状态和许用应变;定量分析了管道外径、管道壁厚和管道埋深位置对最大轴向拉应变的影响;以许用轴向拉应变为判断管道失效标准,结合Ramberg-Osgood本构模型,得到了基于应变设计方法的有效工作长度较基于应力设计方法提高了87.8%。