【摘 要】
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在机械工程领域，车辆的轮荷测量是获取车辆质量与质心位置等参数的基础。现有的车辆质心测量法难以实现多轴车辆的质心位置测量，为了在倾翻台上实现多轴车辆质心参数测量，有必要开发可在水平及倾斜状态应用的轮荷称重仪。本文对这种多通道一体式轮荷称重仪的数据采集系统进行了研究。本文根据轮荷测量仪的实际工况，明确了数据采集系统的使用要求及精度指标。分析了轮荷称重仪的结构解耦及抗偏载特性，并构建了具有九通道传感器信
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在机械工程领域，车辆的轮荷测量是获取车辆质量与质心位置等参数的基础。现有的车辆质心测量法难以实现多轴车辆的质心位置测量，为了在倾翻台上实现多轴车辆质心参数测量，有必要开发可在水平及倾斜状态应用的轮荷称重仪。本文对这种多通道一体式轮荷称重仪的数据采集系统进行了研究。本文根据轮荷测量仪的实际工况，明确了数据采集系统的使用要求及精度指标。分析了轮荷称重仪的结构解耦及抗偏载特性，并构建了具有九通道传感器信号输出的一体式称重平台。根据被测信号特点及系统的实际应用需求，确定了轮荷测量系统信号调理、数据采
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