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船舶承担了世界约80%的货物量,实现了近三分之一的世界贸易价值,促进了经济全球化发展和全球货物运输迅速扩张。2007年航运报告数据显示:船舶作为航运业的运输媒介,在运输过程中产生的CO2排放量是全球总排放量的3.3%。按照目前发展趋势,至2020年CO2排放量将增加75%。由此引发的环境问题受到了国际社会的广泛关注,亟需寻找可操作性措施以减少船舶碳足迹,倡导船舶行业资源节约与绿色发展的理念。船舶碳足迹研究结合了时间与空间维度视角。论文先分析了船舶在整个生命周期内的表现形式以及其生命周期的静态与动态特