论文部分内容阅读
随着中国经济的高速发展，日益突出的交通问题已经成为阻碍中国经济可持续发展的因素之一，而交通问题的根本就在于交通需求与交通供给之间的不平衡。 交通需求管理策略的研究对城市交通需求管理策略的合理确定和实施有重要作用。本文针对国内外交通需求管理策略以及实施效果进行研究，对交通需求管理特征以及影响因素进行分析，研究交通出行总量和出行次数、出行距离和出行时耗、出行在时间和空间上的分布、出行方式特征以及中国交通需求的特征和趋势，并按照交通需求当前呈现的特征-因素分析-解决策略的思路展开研究。 根据交通需求管理措施所达到的效果进行分类研究，将交通需求管理策略分为基于减少出行需求的策略、基于改变出行分布的策略、基于改变出行方式的策略和基于均衡出行资源分布的策略四大类，并对相应策略的主要内容、具体措施以及实施效果进行分析。 本文提出建立需求管理评价的指标体系的原则，并从公众态度、社会经济影响、环境影响和交通功能方面对交通需求管理策略进行评价，然后对定性与定量指标进行模糊和差值处理，使指标元素统一，进而结合权重平均法，对不同策略的效果进行比较。以淄博为例，利用交通规划软件Emme对淄博交通需求管理在公交方面的效果进行评价，为中国交通需求管理策略的评价研究进行有意义的探索。