本文系统地阐述了机载雷达杂波抑制的发展动态及其基本理论。详细分析总结了地物杂波频谱的组成特性与杂波中目标的特点。并在宽带的基础上,深入研究了机制雷达杂波抑制技术的实现及其在工程上的应用。首先,利用FFT 处理器来完成相干积累和窄带滤波。其次,对于主杂波中心和宽度,应用谱估计方法来实现。在由所有多普勒通道下不同距离单元相加后的总谱基础上,可以大致的估计主杂波的中心。工程上对杂波改善因子的要求已经给出,故可利用二分法来对主杂波的能量进行计算,从而求得主杂波谱宽所对应的多普勒通道号。再次,本文利用均值(ML)类单脉冲CFAR 进行目标有无的判断。最后,为了更精确的确定目标的方位信息,利用和差波束单脉冲比幅法进行了测角。本文选用了适合于高速实时信号处理的4 片通用DSP 芯片ADSP21160 为核心建立的处理机平台,来实现本文的整个工程。由于工程实现需要具有实时性的效果,在文中还进一步详细说明了实时处理技术的原理和应用,最终在文中选用了并行的处理技术。同时还分析了程序的优化,提出了一些由于DSP 芯片本身内存限制所带来的方法上的改进。上述的观点已经被仿真和实际的工程应用证实了它们的可行性。