台湾海峡是东海与南海的过渡区域,蕴藏着丰富的油气资源。目前,台湾岛西部平原地区的油气资源勘探程度高,而靠近大陆一侧的海峡西部油气资源的勘探程度相对较低,特别是对于海底基底构造的研究更少。重力方法是研究基底构造与地壳结构的主要手段。在计算海洋布格重力异常过程中,一般不做陆地地形改正,甚至有时还会忽略海底地形的改正,这必然会对近海重力异常产生可观的误差。随着对勘探精度要求的提高,人们已经认识到在海洋区域进行地形改正的重要性与必要性。本文利用重力资料对台湾海峡基底等深部构造进行了研究。选取的研究区域是117-125·E、21.5-26·N,首先对研究区的自由空间重力异常数据进行陆地和海底地形改正,得到了该区域的完全布格重力异常,其中地形改正分近、中、远三区进行,并分别采用不同的地改模型,地改半径为166.7 km。运用小波变换及多尺度分析的方法对重力异常进行处理,经对比分析,布格重力异常的四阶小波逼近反映莫霍面分布,剩余重力异常的三阶小波细节反映基底界面的起伏情况,从而获得了莫霍面以及基底界面所对应的异常值。之后在已知地质、地球物理资料的约束下,利用Parker-Oldenburg方法分别反演了台湾海峡的莫霍面及基底界面。断裂构造可以揭示地质构造演化过程及成因,也是划分构造单元的主要依据。水平导数最大值往往对应着断裂的分布,利用最大水平梯度值,确定了研究区域的基底断裂,并将研究区域划分出3个一级构造单元,3个二级构造单元以及6个三级构造单元。通过这些研究,得到了台湾海峡的完全布格重力异常,莫霍面和基底界面的埋深与形态,断裂构造以及构造单元分区等,为台湾海峡地质构造研究及油气勘探提供借鉴。